通用門(mén)式起重機(jī)、路橋門(mén)機(jī)拆裝方案
2015-07-12
MG60/5t-30m-9m 門(mén)式起重機(jī)拆除 河南省大河重型機(jī)械有限公司 ***章 概述1.1編制依據(jù)1．MG60/5-30-9通用門(mén)式起重機(jī)說(shuō)明書(shū)2.《起重機(jī)械安全規(guī)程》3．實(shí)際勘測(cè)拆除現(xiàn)場(chǎng)地形4．機(jī)械、電氣維護(hù)要求1.2工程概況用于 的通用門(mén)式起重機(jī)，由 制造，跨度30m，起重量60/5 T，通用門(mén)式起重機(jī)由主梁、支腿、下端梁組成橋架。電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)，沿主梁運(yùn)行。本工程計(jì)劃在該龍門(mén)吊的雙軌之間和龍門(mén)吊南側(cè)實(shí)施拆除工作，雙軌之間跨度約 30 m。 第二章 拆除準(zhǔn)備工作2.1場(chǎng)地及地錨準(zhǔn)備2.1.1場(chǎng)地準(zhǔn)備龍門(mén)吊拆除場(chǎng)地選在 處。此處雙軌之間的地梁較為平整空曠，地面已經(jīng)全部澆注混凝土，具備支汽車吊的條件。2.1.2汽車吊的支車位置拆除主梁時(shí)的兩臺(tái)35T汽車吊支車位置如下：一臺(tái)支車在龍門(mén)吊雙軌之間稍偏前，龍門(mén)吊主梁的左側(cè)，另一臺(tái)支車在龍門(mén)吊后側(cè)軌道以外，龍門(mén)吊主梁的右側(cè)。2.1.3地錨準(zhǔn)備在龍門(mén)吊兩側(cè)支腿處各設(shè)兩個(gè)錨點(diǎn)，分別位于支腿的左右兩側(cè)，用于拉支腿纜風(fēng)繩。纜風(fēng)繩與地面夾角不大于45°，纜風(fēng)繩端各使用不少于四個(gè)繩卡，通過(guò)5T手拉葫蘆與地錨連接并拉緊。2.1.4方木垛準(zhǔn)備 在地面搭設(shè)放起重電葫蘆的方木垛、放主梁的方木垛（高出軌面和地梁）、放支腿的方木垛。2.2機(jī)械配備序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車吊35T臺(tái)2 2纜風(fēng)繩Φ14m200 3麻繩Φ16m40 4扳手 把4 5常用工具 套2 6氧氣、乙炔設(shè)備 套1 7起重鋼絲繩Φ19.5根4 8剛墊瓦 塊20 9墊木 塊40 10手拉葫蘆5T個(gè)4 11鋼絲繩卡14個(gè)32 2.3人員配備序號(hào)工種單位數(shù)量備注1起重工人4 2指揮人1 3司索人2 4機(jī)械工人4 5電工人1 合計(jì) 12 第三章 拆除作業(yè)3.1纜風(fēng)繩支腿纜風(fēng)繩的布置為拆除現(xiàn)場(chǎng)的軌道內(nèi)外兩側(cè)，在兩條支腿的左右側(cè)各拉一條。纜風(fēng)繩與地面夾角不得大于45°，纜風(fēng)繩用5噸手拉葫蘆拉緊，纜風(fēng)繩用Φ14mm的鋼絲繩，每根鋼絲繩長(zhǎng)約30m。鋼絲繩端頭用鋼絲繩卡固定，每個(gè)節(jié)點(diǎn)的鋼絲繩卡數(shù)不少于4個(gè)，各卡間距為100mm。3.2汽車吊就位兩臺(tái)汽車吊進(jìn)入龍門(mén)吊軌道的施工現(xiàn)場(chǎng)，主吊車駛?cè)臊堥T(mén)吊雙軌之間，支車在龍門(mén)吊雙軌之間稍偏前，龍門(mén)吊主梁的左側(cè)，輔助吊車支車在龍門(mén)吊后側(cè)軌道以外，龍門(mén)吊主梁的右側(cè)。3.3拆除電氣系統(tǒng)將龍門(mén)吊行駛到拆除位置，使地錨點(diǎn)位置和支腿***點(diǎn)對(duì)齊，用纜風(fēng)繩對(duì)兩端的固定支腿實(shí)施固定并拉緊葫蘆。把起重天車駛到主梁端部，兩端車輪用鐵銷塞住防止溜滑。把吊具落到地面，拆除鋼絲繩。檢查電氣柜中的各引出電纜的標(biāo)志牌是否齊全準(zhǔn)確，并確保標(biāo)志補(bǔ)全。拆除起重天車上的所有電纜，并盤(pán)好收起。繼續(xù)拆除龍門(mén)吊所有的電力及控制電纜，拆除電力系統(tǒng)后拆除天車。3.4主梁的拆除使用兩臺(tái)35T汽車吊配合共同抬梁拆除主梁，主吊車支車在雙軌之間，輔吊車支車在龍門(mén)吊的左側(cè)。使吊車回轉(zhuǎn)中心避開(kāi)纜風(fēng)繩。在主梁的兩端選用兩根Φ19.5鋼絲繩***主梁端部處抬吊，同步揚(yáng)起汽車吊主臂桿，使主梁右側(cè)向后，左側(cè)向前轉(zhuǎn)動(dòng)，待到主梁錯(cuò)開(kāi)龍門(mén)吊支腿后，兩臺(tái)吊車同步放下主梁到地面上。吊裝前在主梁轉(zhuǎn)角處墊好鋼墊瓦防止割繩，在主梁兩端拴好麻繩防止主梁在空中擺動(dòng)。3.5支腿的拆除使用一臺(tái)35T吊車主吊，一臺(tái)35T吊車配合作業(yè)。選用Φ19.5鋼絲繩作為起重繩，在支腿轉(zhuǎn)角處墊好鋼墊瓦防止割繩。輔助吊車掛兩根Φ19.5鋼絲繩***在支腿底部，在轉(zhuǎn)角處墊好鋼墊瓦，兩臺(tái)吊車可安全拆卸。3.6大車行走機(jī)構(gòu)及剩余部件的拆除把主梁和支腿拆下，在地面使用汽車吊配合對(duì)主梁、支腿進(jìn)行解體裝車。在拆除中注意保護(hù)主梁連接銷，做好標(biāo)示以利于下次裝配，拆下的螺栓按規(guī)格進(jìn)行存放，防止損壞和丟失。各種電器元件、電纜全部裝箱儲(chǔ)運(yùn)，防止損壞和丟失。電氣柜和控制室的電氣連接不得隨意拆卸和更改，裝車運(yùn)輸時(shí)裝穩(wěn)剎車防止溜滑。各部件裝車運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)合理配車，做到大不壓小、精密易損件保護(hù)。第四章 安全技術(shù)要求4.1拆除作業(yè)場(chǎng)地的吊車站車位置墊木處理，保證承載力足夠。4.2起吊過(guò)程中使用的吊索不得有斷絲、表面銹蝕、劃痕等缺陷，不得超負(fù)荷使用。4.3鋼絲繩在***和時(shí)與結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)角處要墊膠皮或者剛瓦防護(hù)。4.4吊裝作業(yè)前要設(shè)警戒線，關(guān)鍵位置設(shè)專人防護(hù)，非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入吊裝區(qū)域。4.5吊裝作業(yè)時(shí)，被調(diào)物件旋轉(zhuǎn)半徑和吊車配重旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁有人員和車輛停留。4.6吊裝過(guò)程中，設(shè)專人指揮，要求信號(hào)準(zhǔn)確響亮。4.7吊裝時(shí)拴好溜放麻繩，防止磕碰的情況發(fā)生。4.8高處作業(yè)前必須搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)，作業(yè)人員佩戴安全帶，安全帶做到高掛低用。4.9設(shè)備吊裝時(shí)的風(fēng)力不得大于四級(jí)。 第五章 施工過(guò)程中的安全生產(chǎn)文明措施1、全體施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，提高安全生產(chǎn)意識(shí)，每周召開(kāi)一次安全生產(chǎn)例會(huì)，每天召開(kāi)班前安全生產(chǎn)會(huì)。2、設(shè)立專職安全員監(jiān)督安全施工，進(jìn)入工地的人員必須穿戴勞保護(hù)具，不戴安全帽者，不能進(jìn)入工地。登高作業(yè)必須佩戴安全帶。①．臨時(shí)電源要采用質(zhì)量好的電纜，不許用塑料電線，并設(shè)專職人員看管監(jiān)督和維護(hù)，防止碰傷漏電，所有的電動(dòng)工具在使用時(shí)都必須設(shè)置漏電保護(hù)器。②.氧氣、乙炔的放置地點(diǎn)應(yīng)符合安全規(guī)定，并設(shè)專人負(fù)責(zé)，存放地點(diǎn)要遠(yuǎn)離火源，每天下班要檢查一次，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，確認(rèn)無(wú)隱患后再離開(kāi)。③.大件吊裝要進(jìn)行技術(shù)交底，要有詳細(xì)的吊裝方案，要進(jìn)行安全預(yù)測(cè)，吊裝時(shí)統(tǒng)一指揮，技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員要在現(xiàn)場(chǎng)。④.全體人員要接受甲方的安全教育規(guī)定，要遵守甲方的廠規(guī)廠紀(jì)，并服從當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)的管理。⑤. 加強(qiáng)防火教育，提高防火意識(shí)，制定防火措施，施工工地一律不許抽煙，全力配合甲方搞好防火工作的管理。⑥.建立安全施工制度，成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制定安全保證體系，時(shí)刻做到“安全***，預(yù)防為主”。⑦．施工現(xiàn)場(chǎng)劃出安全作業(yè)區(qū)，加強(qiáng)宣傳工作，設(shè)立有關(guān)安全的標(biāo)語(yǔ)口號(hào)，危險(xiǎn)點(diǎn)布置警示牌。⑧.對(duì)廢棄物進(jìn)行分類存放和清理，杜絕環(huán)境污染事故。
